Apesar da equipa Lotus estar instalada na pista de Jerez de la Frontera, a verdade é que do E23 Hybrid… nem sinais! Segundo a equipa, a montagem do carro atrasou-se e o primeiro dia de testes foi cancelado, esperando-se que o carro seja expedido na tarde de hoje, domingo, de Inglaterra para o sul de Espanha, por via aérea.
Os mecânicos da Lotus terão, depois disso, longas horas de trabalho para terminar a montagem do E23 Hybrid, antes que o novo carro possa fazer a designada volta de instalação – volta a baixo ritmo só para ver se tudo está a funcionar em condições – o que nunca sucederá antes do final da manhã de amanhã. Pastor Maldonado deveria ter guiado o carro hoje, sendo rendido amanhã por Romain Grosjean, mas é provável que a agenda dos testes seja revista.
Na origem deste atraso parece ter estado a necessidade de um segundo «crash test» para homologação do E23 pela FIA. Há, contudo, boatos que apontam para as dificuldades económicas da equipa que terão levado alguns fornecedores a só entregarem os componentes necessários após efectuado o respectivo pagamento…
Os mecânicos da Lotus terão, depois disso, longas horas de trabalho para terminar a montagem do E23 Hybrid, antes que o novo carro possa fazer a designada volta de instalação – volta a baixo ritmo só para ver se tudo está a funcionar em condições – o que nunca sucederá antes do final da manhã de amanhã. Pastor Maldonado deveria ter guiado o carro hoje, sendo rendido amanhã por Romain Grosjean, mas é provável que a agenda dos testes seja revista.
Na origem deste atraso parece ter estado a necessidade de um segundo «crash test» para homologação do E23 pela FIA. Há, contudo, boatos que apontam para as dificuldades económicas da equipa que terão levado alguns fornecedores a só entregarem os componentes necessários após efectuado o respectivo pagamento…
